kl. 07,30 - vår chaufför står plikttroget utanför porten och väntar, vi åker bort till Cong Fang Rd:s tunnelbane station varifrån jag skall ta tunnelbanan till Järnvägsstation. Hur kommer jag dit? Pekskärmen ger inte mycket till hjälp om man inte är infödd kines. (dock finns det en lite gömd knapp som gör om skärmen till Engelska). 4 Yuan (4,50) kostar det att ta tunnelbanan, jmfr med en biljett i Stockholm som börjar på 30 kronor. På ner till perrongen förbereder jag mig på det värsta dvs rusningstid i Shanghais tunnelbana - innebärande att man får vara glad om båda fötterna får plats på golvet i tunnelbanevagnen- transporterar ca 2 milj människor per dag. Jag måste dessutom byta linje på People square dvs Shanghai t-central men det är aningen större den har tex 28 utgångar...och där skall alla som åker med de två mest nyttjade linjerna byta. Men på perrongen är det nästa folktomt kanske bara ett trettio tal som skall på samma tåg. Och tåget är inte fullkrökat som en student på valborg utan det är helt ok. Tåget anländer i tid och det påbörjas en ny nedräkning till nästa tåg kommer det är 2 minuters intervall och tågen går i tid och stannar precis så att säkerhetsdörrarna matchar dörrarna på tåget.
Det kliver på ett par till Kineser på de kommande stationerna på tåget innan vi når People square väl där skall i princip alla av och alla på samtidigt även om det skall sägas att disciplinen på tunnelbanan är mycket bättre än på många andra ställen tex är hisskulturen bedrövlig - ibland känns det som om man får vara glad för att komma av hissen innan den är på väg upp igen då alla kliver på samtidigt som alla skall av....
Nåväl - dags för byte och nu börjar det likna något även om det inte är som det har varit de tidigare gånger som jag åkt det är nog lite tidigare nu kanske 20-30 minuter innan det riktigt drar igång. Vid bytet av linjer är det bara att följa strömmen det är inte lönt att streta emot utan det gäller att planera "filbytet" genom att sakta glida över mot den nya linjen men det fungerar ganska bra dock är det alltid stopp vid rulltrappor, det är inte som in Stockholm där man riskerar att bli nedsprungen utav någon som är två minuter sen till pendeln (som dock är minst 5 minuters sen som vanligt).
Jag når tågstation utan problem och är i god tid så jag hinner även med att leta reda på McDonalds för att få en kaffe, det är dåligt med ställen att köpa kaffe runt tågstationen märkligt nog. Att åka tåg är en upplevelse de går i tid och det med perfektion det finns inte tendens till förseningar det har tillföljd att man behöver vara på tågstationen i tid för att hinna köa...
Först skall man köa för att komma in på stationen sedan är det kö till scannern vet inte vad de letar efter då kineserna är sannlikt världsmästare på att släpa med sig prylar och väskor, när jag väl är inne på stationen skall man leta reda på sin väntsal och det är som en mindre station i sig rymmer säkert ett par tusen sittplatser. Det är väntsal för att få gå ner på perrongen det är ca fem tåg som gör sällskap i dessa rum, här äts, sörplas det och röks det för fulla muggar och det lukter div dofter som man bara hittar i detta land. Här är det då dags för ytterligare lite köande det gäller nämligen att komma först ner till perrongen - eller åtmindstonde kan man tro det själv brukar jag sitta och läsa en bok eller dyl för det är minst sagt tydligt när det är dags att röra på sig. På väg ner på perrongen så är det dags att köa lite för trappan ner är inte dimensionerad för tågets storlek. Och tillslut så är man på perrongen ca 5 minuter innan tåget går och då gäller det att leta reda på sin vagnsplats och ställa sig i kö. Tåget kommer in exakt på utsatt tid och lämnar exakt på utsatt tid även om det kommer någon springande, är sannolikt därför att alla "tävlar" om att komma ner till perrongen först.
Väl i pittoreska industristaden Wuxi (4-5 milj invånare) så gäller det att hitta taxi stationen och när väl det är gjort så är det dags att försöka göra sig förstådd var jag skall någonstans det går ganska bra. Men jag tycker att det börjar bli lite dyrt - noterar då att priset är natttaxa börjar då på min synnerligen briljanta kinesiska härja med chaffören som låtsas förstå absolut ingenting vilket inte är helt oförstårligt... men välframme så vägrar jag betala och hänvisar på skylten som säger vad priset per km skall vara - 1,8 RMB/ km inte 2,8- han låtsas inte förstå men jag kan inte stå där jag ger med mig men ger hon 10 RMB mindre än vad taxametern säger och går därifrån han skriker och jag tänker att nu kommer han springande men han kör iväg så han var nog inte helt missnöjd över att fått 45 RMB ändå avståndet var ju i alla fall 2 mil.
Av banksekrettess skäl redogör jag inte för kundbesöken men konstatera att jag fick iallafall äta på en lokal krog, kryddad vitkål -gott, simmig soppa utan smak och med silverfisk i...(inte det svenska husdjuret) grymt äckligt, sedan biff som smakade fläskkotlett men som i sig inte var helt fel. Restaurangen skulle inte fått några stjärnor i Michelin men det var nog inte ambitionen heller då det var mkt stökigt ostädat och inrökt, min stol var lagade med pappsöre och tejp lägg till att våra bordsgrannar på sedvanligt sätt rökte och skrek till varandra när det talade så har ni bilden klar, men på något konstigt sätt är det kul att var med och detta om det inte sker alltför ofta är det till och med lite charmigt.
Då jag inte visst när jag skulle vara klar hade jag inte köpt någon returbiljett utan räknade med att kunna göra mig förstådd och boka på plats, väl på plats på Wuxi tågstation går det uppför mig att biljetterna till Shanghai är slut, det går inga tåg förrän kl 19,39 dvs förrän om 4 timmar... kul värre. Men det kommer då fram en dam som frågar om jag vill köpa på biljett av henne hon har nog 25-30 stycken - svarta börsdamen är på mig som en igel men jag tycker det känns sisådär men jag har ingen lust att sitta i Wuxi och vänta så jag frågar vad biljetten kostar- biljetten till Wuxi betalade jag 39 RMB för, jag är givetvis beredd att betala mer för att komma hem i tid. Och är även beredd på att få ett kinespris kastat på mig - 55 RMB svarar hon... så det var inte mkt att fundera på. Det var bara att hoppas att jag kommer på tåget med denna biljett så att det inte var en kopia eller något annat skoj. Men det var smärtfritt så jag tyckte att det var helt ok att köpa biljett på svarta marknaden för 16 kr mer.
Väl hemma hämtade övrig familjen mig på stationen så vi gjorde sällskap hem genom ett Shanghai som nu åter har vår i luften, idag ca 12 grader men solen värmer gott och det verkar som om det är dags att hänga in jacka och rock för i år och plocka fram shortsen för när det väl vänt så hoppar det upp 5-8 grader över natten så om det vill sig har vi 20 grader till helgen.
Medans jag var ute och tåg och upplevde Wuxi, var Lisa på field day med dagis (Anna följde med) på ett insektsmuseum med div mer eller mindre småkryp Anna tyckte det var så där Lisa gillande det men vill inte tillbaka - det är det samma som det var nog ganska trist. Bäst var en liten liten ödla - som var jättestor.
Väl hemma blev det pannkakor och det klämdes minst 3 var med sylt från Ikea och grädde från carrefour.
http://picasaweb.google.com/anna.hellberg74/Tunnelbana#
En fundering som avslutning - hur kan det komma sig att tågen går på sekunden i tid här i Kina när det är mindre utbyggt tågnät, mer människor som åker, mer kontroller och mer köer och biljetter som kostar som en lokal buss biljett i Sörmlandslän?? Var har SJ gått fel....
Prenumerera på:
Kommentarer till inlägget (Atom)
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar